バッテリーの適合品番

トヨタ アクア NHP10H ハイブリッド 2WD(後期・福祉車両ベース含む) / 2017-06 〜 2021-07

規格が合っていても、アイドリングストップ車は必ず対応品を選ぶ必要があります。

バッテリーは NHP10H / MXPK10 / MXPK15 で同じ部品です。このページはこれらの型式に共通の内容です。

交換目安2〜4年
作業時間約15分
店舗工賃の目安工賃 1,100〜3,300円
最終更新2026-08-22
このデータは未検証です(信頼度 C) 掲載値は一次情報による検証が完了していません。購入前に必ずメーカー適合表・現車でご確認ください。 ・★★**2017年6月より前の前期型は S34B20R(JIS規格)**で、形状が違い互換性がありません。年式を必ず確認してください。・★2代目(MXPK系)も LN0 で共通です。・★これは補機(12V)バッテリーです。駆動用バッテリーとは別物です。・現車の本体表示で必ず確認してください。

バッテリー

LN0 HV補機用

車両側の規格

適合規格
LN0
端子位置
None
アイドリングストップ
非搭載
HV補機バッテリー
該当

適合バッテリー

LN0 HV補機用 1件

端子位置(L / R)を間違えるとケーブルが届きません。必ず確認してください。

メーカー シリーズ / 品番 参考価格 購入 / 照合
GS YUASA
ENJ-340LN0 ECO.R ENJ(EN規格)
JAN 未登録 / ハイブリッド車の補機バッテリー用。46B24L等の国産規格は装着できません。
¥20,800
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通販サイトには同じ商品名でも別サイズ・別形状の品が並びます。 購入前に商品ページの表示が左の「車両側の規格」と一致しているかご確認ください。

交換前に知っておきたいこと

  • アイドリングストップ車に非対応バッテリーを載せると、寿命が極端に短くなります。
  • ハイブリッド車の「補機バッテリー」は駆動用バッテリーとは別物です。専用品を選んでください。
  • 交換時はメモリーバックアップを取らないと、時計やパワーウィンドウの設定が初期化されます。

データについて

信頼度C メーカー公式を確認できず、第三者情報にもとづく参考情報
検証状況未確認
最終更新2026-08-22
出典
  • 補機バッテリー適合表(アクア 世代・年式別の新車搭載品)(取得: 2026-08-22)

情報の誤りを見つけた場合は お問い合わせ よりご連絡ください。確認のうえ訂正します。

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