アウトランダーPHEV GG3W のバッテリー規格（サイズ）
三菱 アウトランダーPHEV GG3W PHEV 2.4L（ツインモーター4WD） / 2018-08 〜 2021-12
規格が合っていても、アイドリングストップ車は必ず対応品を選ぶ必要があります。
バッテリーは GG3W / GG2W で同じ部品です。このページはこれらの型式に共通の内容です。
交換目安2〜4年
作業時間約15分
店舗工賃の目安工賃 1,100〜3,300円
最終更新2026-09-13
バッテリー
S46B24L HV補機用
車両側の規格
- 適合規格
- S46B24L
- 端子位置
- 左（L）
- アイドリングストップ
- 非搭載
- HV補機バッテリー
- 該当
適合バッテリー
S46B24L HV補機用 1件端子位置（L / R）を間違えるとケーブルが届きません。必ず確認してください。
| メーカー | シリーズ / 品番 | 参考価格 | 購入 / 照合 |
|---|---|---|---|
| GS YUASA |
EHJ-S55B24L
ECO.R HV（エコ.アール ハイブリッド）
端子左（L）
JAN
未登録
／ ハイブリッド車の補機（12V）バッテリー用。補水不要のVRLAタイプで、 トランクルームや後部座席下など車室内への搭載に対応します。 通常車・充電制御車・アイドリングストップ車には使えません。 メーカーのニュースリリースで S46B24L の後継（同じ箱で性能ランク向上）と 明記されているため、S46B24L 指定の車にも使えます。
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品番で検索します。別サイズが混ざります
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通販サイトには同じ商品名でも別サイズ・別形状の品が並びます。 購入前に商品ページの表示が左の「車両側の規格」と一致しているかご確認ください。
交換前に知っておきたいこと
- アイドリングストップ車に非対応バッテリーを載せると、寿命が極端に短くなります。
- ハイブリッド車の「補機バッテリー」は駆動用バッテリーとは別物です。専用品を選んでください。
- 交換時はメモリーバックアップを取らないと、時計やパワーウィンドウの設定が初期化されます。
データについて
| 信頼度 | B 自動車メーカー公式または部品メーカー公式の適用情報にもとづく |
|---|---|
| 検証状況 | 出典にあたって確認済み |
| 最終更新 | 2026-09-13 |
| 出典 |
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情報の誤りを見つけた場合は お問い合わせ よりご連絡ください。確認のうえ訂正します。
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