N-BOX JF3 のバッテリー規格（サイズ）
ホンダ N-BOX JF3 2WD（NA / ターボ） / 2017-09 〜 2023-09
規格が合っていても、アイドリングストップ車は必ず対応品を選ぶ必要があります。
バッテリーは JF3 / JF5 / JF6 / JF4 で同じ部品です。このページはこれらの型式に共通の内容です。
交換目安2〜4年
作業時間約15分
店舗工賃の目安工賃 1,100〜3,300円
最終更新2026-09-13
バッテリー
M-42R アイドリングストップ対応
車両側の規格
- 適合規格
- M-42R
- 端子位置
- 右（R）
- アイドリングストップ
- 対応品が必要
- HV補機バッテリー
- 該当なし
適合バッテリー
M-42R アイドリングストップ対応 2件端子位置（L / R）を間違えるとケーブルが届きません。必ず確認してください。
| メーカー | シリーズ / 品番 | 参考価格 | 購入 / 照合 |
|---|---|---|---|
| Panasonic |
N-M55R/CR
circla（サークラ）アイドリングストップ車用
端子右（R）
JAN
未登録
／ 販売店表記で M-42R / M-55R（B20R）と互換。新車搭載の M-42R からの容量アップに対応。
|
¥13,800〜 |
品番で検索します。別サイズが混ざります
|
| GS YUASA |
ER-M-55R/55B20R
ECO.R Revolution（エコ.アール レボリューション）
端子右（R）
JAN
未登録
／ アイドリングストップ車・充電制御車・通常車に使えます。 ハイブリッド車の車室内に積む補機バッテリーには使えません。
|
— |
品番で検索します。別サイズが混ざります
|
通販サイトには同じ商品名でも別サイズ・別形状の品が並びます。 購入前に商品ページの表示が左の「車両側の規格」と一致しているかご確認ください。
交換前に知っておきたいこと
- アイドリングストップ車に非対応バッテリーを載せると、寿命が極端に短くなります。
- ハイブリッド車の「補機バッテリー」は駆動用バッテリーとは別物です。専用品を選んでください。
- 交換時はメモリーバックアップを取らないと、時計やパワーウィンドウの設定が初期化されます。
データについて
| 信頼度 | B 自動車メーカー公式または部品メーカー公式の適用情報にもとづく |
|---|---|
| 検証状況 | 出典にあたって確認済み |
| 最終更新 | 2026-09-13 |
| 出典 |
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